Skladování benzínu v kanystru vyžaduje dodržení určitých pravidel a podmínek, aby palivo zůstalo co nejdéle použitelné a nepoškozovalo motorové zařízení. Jak dlouho může být benzín skladován v kanystru, závisí na několika faktorech, včetně typu benzínu, podmínek skladování a kvality kanystru.
Nejprve je důležité zmínit, že různé typy benzínu mají odlišnou skladovatelnost. Běžný bezolovnatý benzín s příměsí etanolu, známý také jako E10, má obvykle kratší skladovatelnost než benzín bez etanolu. Je to proto, že etanol má schopnost přitahovat vlhkost z okolního prostředí. Tato vlhkost může následně vést k degradaci paliva a tvorbě kyselin, které mohou způsobit korozi uvnitř motoru, případně i jeho poškození. Obecně se doporučuje, aby bezolovnatý benzín s etanolem byl použit do 3 až 6 měsíců od jeho zakoupení, aby byla zajištěna jeho optimální kvalita.
Na druhou stranu, benzín bez etanolu má delší skladovatelnost. Pokud je správně skladován, může vydržet až 6 až 12 měsíců. Klíčovým faktorem je zde správné skladování, což nás přivádí k dalšímu důležitému bodu - podmínky, za kterých je benzín skladován.
Podmínky skladování hrají klíčovou roli v trvanlivosti benzínu. Palivo by mělo být skladováno v chladném, suchém a dobře větraném prostoru. Je důležité, aby byl benzín uchováván mimo přímé sluneční světlo a zdroje tepla. Vysoké teploty a přímé sluneční záření totiž mohou urychlit oxidaci, což vede k rychlejšímu zhoršování kvality benzínu. Když benzín oxiduje, dochází ke změně jeho chemického složení, což může mít nepříznivý vliv na výkon motoru a může způsobit problémy při jeho provozu.
Dalším faktorem, který nelze opominout, je kvalita a typ kanystru, ve kterém je benzín skladován. Je vhodné používat kanystry určené speciálně pro skladování paliva, což zahrnuje buď kovové, nebo plastové kanystry, které jsou těsné a odolné vůči chemickým reakcím. Takové kanystry by měly být pravidelně kontrolovány na případné netěsnosti a poškození. Použití nevhodných nádob může vést k úniku benzínu nebo jeho kontaminaci, což může mít negativní dopad nejen na trvanlivost paliva, ale také na bezpečnost.
Jedním z efektivních způsobů, jak prodloužit životnost benzínu, je použití stabilizátorů paliva. Tyto chemické přísady zpomalují proces oxidace a zabraňují tvorbě usazenin a kyselin. Stabilizátory paliva mohou významně prodloužit skladovatelnost benzínu, v ideálním případě až na 12 až 24 měsíců, pokud jsou správně aplikovány ihned po nákupu benzínu a palivo je skladováno za vhodných podmínek.
Při delším skladování je rovněž důležité pravidelně kontrolovat kvalitu benzínu. Příznaky, že benzín může být degradovaný, zahrnují změnu barvy, odlišný zápach od běžného benzínu a přítomnost usazenin nebo vody v palivu. Pokud zjistíte některý z těchto příznaků, je velmi důležité, aby takový benzín nebyl použit v motorových zařízeních. Použití degradovaného benzínu může vést k vážným problémům s motorem a potenciálně i k jeho poškození.
Závěrem lze říci, že skladování benzínu v kanystru je možné provádět dlouhodobě a bezpečně, pokud jsou dodrženy správné metody a postupy. Klíčovými faktory jsou typ a kvalita benzínu, podmínky skladování, kvalita kanystru a pravidelné používání stabilizátorů paliva. Dodržování těchto pokynů nejen prodlouží trvanlivost benzínu, ale také zajistí, že motorová zařízení budou fungovat efektivně a bez problémů.
Autor: Lenka KostkováJakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez předchozího písemného souhlasu našeinfo.cz zakázáno.
Fotografie jsou pouze ilustrativní - zdroj fotografií sxc.hu