Každé auto potřebuje údržbu
Pokud jste majitelem auta, jistě jste si všimli, že potřebuje pravidelnou údržbu. Bez toho se bohužel neobejdeme a někdy je lepší zainvestovat nějaké peníze preventivně, než se potom divit, co že se to s naším autem stalo. Takže pokud se zajímáte o to, jakým způsobem lze udržovat vozidlo, podívejte se informace, které mohou být podstatné. Jde o to, že jsme nuceni do toho, aby se v ovzduší snižovaly nebezpečné látky a snížilo se oteplování planety.
Filtr pevných částic
V autě najdeme hodně komponentů, které opotřebují pravidelnou údržbu, ať už jde o výměnu oleje nebo brzd. V poslední době se ale setkáváme s pojmem regenerace DPF filtru. Tento filtr najdeme v každém autě, které je vyrobené v roce 2010 a u mladších ročníků také, jen ne u všech. Poprvé se filtr pevných částic objevil v Mercedesu z roku 1985. Co má za úkol takový filtr pevných částic?
-
Zachycovat karcinogenní částečky
-
Snižovat emise výfukových plynů.
Se zvyšujícími se nároky na čistější ovzduší je potřeba se zabývat tím, zda je váš filtr ještě účinný. Vzhledem k tomu, že zachycuje částice, logicky se zanáší a poté již nemá takovou účinnost. Podívejte se jak takovou regeneraci provést.
Regenerace pomůže k vyšší účinnosti filtru
Pokud máte na svém autě najeto něco okolo 150 000 km, je potřeba se o regeneraci filtru něco málo dozvědět. Regeneraci spouští řídící jednotka a to tak, že potřebujete jet po dálnici, konstantní, vyšší rychlostí a se zařazeným vyšším rychlostním stupněm. Ve filtru musí, vlivem vysoké teploty, dojít k hoření sazí. Repas DPF filtru ale můžete vyřídit i jinak, a to tak, že výfukový systém napojíte na uzavřený okruh, s tím vám pomůže speciální zařízení a jeho výhodou je, že účinnost můžete porovnat před a ihned po vyčistění filtru a vidíte tak rozdíl. Poohlédněte, kde takovou službu můžete využít.
Autor: Martina Dvořáková
